Une borne de recharge à Kingersheim : ce qui compte

Une première voiture électrique à recharger chez soi

de 280 € par point de recharge à 2 370 € par point de rechargele haut pour « Pose d'une borne murale »

Une prise extérieure reste destinée aux usages courants et l’usage prolongé d’une prise domestique pour la recharge est déconseillé. La livraison prévue impose donc de choisir l’équipement selon les trajets du quotidien et la recharge nocturne : si celle-ci suffit et que ces trajets restent couverts, une prise renforcée correspond au besoin. À Kingersheim, le parc mêle maisons et appartements, avec une dominante de maisons individuelles ; la configuration du stationnement et l’accès électrique varient d’un logement à l’autre. La longueur du câble jusqu’au garage ou à la place pèse alors dans le devis, et la distance moyenne du chef-lieu entre aussi dans le déplacement de l’électricien. La prise de terre et l’état du tableau restent à examiner dans chaque logement.

Pour les autres configurations, voir « Une première voiture électrique à recharger chez soi ».

Une recharge trop lente sur une prise classique

Avant la pose, il faut que la recharge de nuit suffise aux trajets quotidiens et que la rallonge ne soit plus nécessaire. Dans le parc mixte de Kingersheim, les maisons dominent, mais l’accès au stationnement varie d’un logement à l’autre. Pour cette maison d’après-guerre, la longueur de câble entre le tableau et la voiture pèse dans l’installation. En plus de cette distance, la charge encore incomplète au départ du matin confirme que la prise ordinaire ne répond pas à l’usage constaté ; si la prise renforcée fournit la vitesse souhaitée, sa pose convient. Le contrôle de l’installation électrique et de la terre précède les travaux. Les logements de grande taille peuvent aussi éloigner le tableau de la place de stationnement.

Chaque cas, et l’intervention qu’il commande : « Une recharge trop lente sur une prise classique ».

Une place de parking en copropriété à équiper

de 950 € par point de recharge à 3 790 € par point de recharge

Le tableau électrique ne se découvre qu’une fois le chantier situé dans l’immeuble. À Kingersheim, le parc dominé par les maisons individuelles côtoie des appartements, ce qui rend les accès aux installations variables. Pour votre place sans prise, le projet dépend aussi de l’installation retenue par la copropriété. Si elle a décidé un équipement collectif, le chantier prévoit un raccordement à cette installation et un point de charge sur votre emplacement. La répartition des coûts suit la décision de la copropriété. Le chiffrage suppose que l’électricien puisse examiner les locaux techniques avant de définir le raccordement à prévoir.

Les situations voisines et leurs solutions sont rassemblées dans « Une place de parking en copropriété à équiper ».